Под угро­зой из-за вне­зап­но по­явив­ше­го­ся гей­зе­ра с ки­пят­ком ока­за­лась мест­ная же­лез­ная дорога.

Округ Им­пе­ри­ал в аме­ри­кан­ском штате Ка­ли­фор­ния про­рва­ло — на месте транс­форм­но­го раз­ло­ма Сан-Ан­дре­ас об­ра­зо­вал­ся огром­ный гейзер с го­ря­чей водой.

Мест­ные службы экс­трен­ной помощи в первые часы после об­на­ру­же­ния гей­зе­ра не имели плана дей­ствий и для ограж­де­ния опас­но­го участ­ка начали ис­поль­зо­вать ме­тал­ли­че­скую стену.

Гео­ло­ги­че­ская служба США от­ме­ча­ет, что раньше в этом районе гей­зе­ры "росли" на по­верх­ность со ско­ро­стью при­мер­но 18 метров в год, однако теперь такое рас­сто­я­ние столб воды с тем­пе­ра­ту­рой почти в 95 гра­ду­сов может пре­одо­леть всего за один день, со­об­ща­ет Daily Mail.

На­хо­дя­щий­ся под угро­зой уча­сток же­лез­ной дороги был пол­но­стью закрыт, а поезда пе­ре­ме­ще­ны на за­пас­ную ветку.

Как со­об­ща­ют мест­ные службы экс­трен­ной помощи, гейзер не только принёс столб го­ря­чей воды, но и поднял из глу­би­ны ток­сич­ные, плохо пах­ну­щие пары, ко­то­рые на первый взгляд можно при­нять за аварию на хи­ми­че­ском заводе.

Ранее аме­ри­кан­ские гео­ло­ги вы­яс­ни­ли, что вдоль раз­ло­ма Сан-Ан­дре­ас по­сто­ян­но растёт сей­сми­че­ская ак­тив­ность, а круп­ным го­ро­дам Ка­ли­фор­нии, таким как Лос-Ан­дже­лес, грозит силь­ней­шее зем­ле­тря­се­ние.

Над раз­ло­мом Сан-Ан­дре­ас по­явил­ся гря­зе­вой вулкан. И он МИ­ГРИ­РУ­ЕТ!

Одной из глав­ных до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей аме­ри­кан­ско­го штата Ка­ли­фор­ния яв­ля­ет­ся Сол­тон­ское море, или, как на­зы­ва­ют его сами аме­ри­кан­цы – Солтон-Си.

Гео­ло­ги­че­ски озеро пред­став­ля­ет собой впа­ди­ну, про­хо­дя­щую точно по раз­ло­му Сан-Ан­дре­ас, оно чем-то похоже на Араль­ское море и на Мерт­вое море в Из­ра­и­ле.

Как пред­по­ла­га­ют гео­ло­ги, в давние вре­ме­на река Ко­ло­ра­до была пошире (на ри­сун­ке она справа от озера) и Сол­тон­ская кот­ло­ви­на была частью её дельты.

Потом река умень­ши­лась, вода пе­ре­ста­ла по­сту­пать и кот­ло­ви­на пре­вра­ти­лась в озеро, ко­то­рое, без при­то­ка прес­ной воды ста­но­ви­лось всё более со­ле­ным и мелким.

В начале про­шло­го века  пра­ви­тель­ство США про фи­нан­си­ро­ва­ло ко­лос­саль­ный по тем вре­ме­нам ир­ри­га­ци­он­ный проект, пред­по­ла­га­ю­щий по­втор­ное со­еди­не­ние Сол­тон­ской впа­ди­ны и Ко­ло­ра­до.

По­стро­ив несколь­ко ка­на­лов аме­ри­кан­цы яму за­пол­ни­ли, пре­вра­тив в кра­си­вое озеро и поз­во­лив фер­ме­рам Ка­ли­фор­нии воз­де­лы­вать землю в этом районе, однако яма так и оста­лось ямой.

Во-первых, озеро пе­ре­сы­ха­ет, словно вода куда-то ис­па­ря­ет­ся по необъ­яс­ни­мой при­чине, во-вторых озеро как бы под­гни­ва­ет и, несмот­ря на со­ле­ность, по­ва­ни­ва­ет дох­ля­ти­ной.

Офи­ци­аль­ная точка зрения на всё это сво­дит­ся к тому, что Солтон-Си нужно больше воды, однако неофи­ци­аль­но гео­ло­ги го­во­рят, Сол­тон­ская кот­ло­ви­на – это на­сто­я­щая дыра в Ад, куда уте­ка­ет вода и откуда по­сто­ян­но со­чат­ся вул­ка­ни­че­ские  газы.

А по­сколь­ку люди решили сде­лать над ад­ски­ми вра­та­ми  кра­си­вое озеро – почва в его окрест­но­стях пре­вра­ти­лась в гря­зе­вые гей­зе­ры, ко­то­рых там на по­бе­ре­жье полно.

Один такой неболь­шой гря­зе­вой кот­ло­ван был об­на­ру­жен и тща­тель­но за­до­ку­мен­ти­ро­ван ин­же­не­ра­ми Union Pacific, ко­то­рые стро­и­ли в тех краях же­лез­ную дорогу в 1950-м году.

А по­сколь­ку ре­во­лю­ции в США в 1917-м году не было, ин­же­не­ры там вы­хо­дят из стро­и­тель­ных ин­сти­ту­тов не тупые и же­лез­ную дорогу они ото­дви­ну­ли от гря­зе­во­го ис­точ­ни­ка на пару сотен метров.

И всё хорошо сде­ла­ли эти старые аме­ри­кан­ские ин­же­не­ры, пока гря­зе­вой ис­точ­ник сна­ча­ла не уве­ли­чил­ся, а потом не начал ми­гри­ро­вать.

Вот как это вы­гля­дит на карте:

А вот как это вы­гля­дит вблизи:

Же­лез­ный барьер – это то, что воз­ве­ли со­вре­мен­ные вы­пуск­ни­ки аме­ри­кан­ских ин­же­нер­ных вузов летом 2018-го года, когда к своему удив­ле­нию об­на­ру­жи­ли, что гря­зе­вой ис­точ­ник ми­гри­ру­ет ибо пока он не по­до­шел к путям впри­тык на него никто не об­ра­щал вни­ма­ние.

А дви­гать­ся ис­точ­ник  начал с 2015-го года, что ускольз­ну­ло от взгля­да ин­же­нер­ных адеп­тов, но не прошло мимо взгля­да спут­ни­ка.

А с лета 2018-го дви­же­ние гря­зе­вой ямы уско­ри­лось в разы.

Внутри гря­зе­во­го кот­ло­ва­на пла­ва­ет дет­ский мячик. Его туда сбро­си­ла съе­моч­ная группа для ил­лю­стра­ции про­ис­хо­дя­ще­го с дном, ко­то­рое кипит се­ро­во­до­ро­дом, СO, и про­чи­ми вул­ка­ни­че­ски­ми газами:

На данный момент си­ту­а­ция с этим от­рез­ком же­лез­но­до­рож­ной насыпи  кри­ти­че­ская и Union Pacific напряг Los Angeles Times, чтобы те при­е­ха­ли,  сде­ла­ли ре­пор­таж и по­ка­за­ли мест­но­му гу­бер­на­то­ру, а тот в свою  оче­редь по­ка­зал это се­на­то­рам и те вы­де­ли­ли Ка­ли­фор­нии денег.

Си­ту­а­ция там се­рьез­ная, по­сколь­ку вопрос не в двух метрах же­лез­ной дороги, а в за­кры­тии дви­же­ния в стра­те­ги­че­ском на се­го­дняш­ний день на­прав­ле­нии и стро­и­тель­стве пу­те­про­во­да.

А теперь СЮР­ПРИЗ:

К со­жа­ле­нию, формат LA не поз­во­ля­ет ко­пи­ро­вать видео, так что или смот­ри­те кар­тин­ки и верьте нам на слово, или про­ве­ряй­те по ссылке.

Если ска­зать честно и от­кро­вен­но – мы такого ин­фор­ма­тив­но­го видео в жизни еще не видели, по­сколь­ку тут, с одной сто­ро­ны, ми­гри­ру­ю­щий гря­зе­вой вулкан, с другой – пока мест­ный де­я­тель из USGS что-то болтал перед ка­ме­рой про Сан-Андрес,  в кадре про­ехал поезд с во­ен­ным иму­ще­ством, пред­по­ло­жи­тель­но 155-мм гау­би­ца­ми M777 и их транс­пор­те­ра­ми.

В по­ход­ном со­сто­я­нии мы эти пушки не видели, по­это­му, если с ка­либ­ром ошиб­лись – пусть зна­то­ки нас по­пра­вят.

Но в чем мы не оши­ба­ем­ся, так в том что при­бли­зи­тель­но в том же районе 30 ок­тяб­ря был за­ме­чен эшелон с бро­не­тех­ни­кой, по­ехав­ший к гра­ни­це с Мек­си­кой.

.....

По­лез­ная ссылка:  Уди­ви­тель­ный разлом Сан Ан­дре­ас

Два ко­рот­ких видео 2008 и 2009 гг.

San Andreas Fault (Discovery Channel) (3 мин.)